本报讯 (姜 丹 记者王梅)6月29日,由陕西省西安市质监局立项,西安市轨道办、建委、工信委、发改委和比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪)联合国内轨道专业设计施工单位共同制定的“云轨”西安市地方标准发布实施。该标准填补了我国中运量城市轨道交通系统的空白,达到国内领先水平。比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福、西安市副市长董劲威共同出席“云轨”西安市地方标准发布会。
“云轨”是比亚迪针对世界各国城市拥堵问题提出的战略性解决方法,它被称为“治堵神器”,是中运量跨座式单轨交通系统的简称。它是比亚迪研发的具有完全自主知识产权的单轨系统,通过单根轨道梁来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行,类似于空中小火车,时速可达到80公里。它集太阳能、储能、电动车和轨道于一体,具有高效、低成本、建设周期短等优势。
2016年11月17日,西安市与比亚迪签订系列协议,确定跨座式单轨生产项目落户西安,投资约20亿元,建设“云轨”车辆厂、轨道梁厂及核心零部件工厂,达产后预计实现产值100亿元。
当前,西安正处于追赶超越发展关键时期,比亚迪“云轨”项目落地西安,有助于带动西安市高端装备制造业、高新技术产业和交通事业的高速发展。西安市委、市政府高度重视该项目,将其列为2018年重点工作之一。并将标准引领产业发展,发布实施“云轨”地方标准,作为推动该项目实施的重要举措。同时,西安市政府办公厅成立“云轨”标准制定工作领导小组。从2017年2月至今,组织进行了大量调研、分析、对比,确保“云轨”地方标准制定科学可行、安全可靠、操作性强。据了解,“云轨”标准制定过程中,先后征集专家意见1400余条,修改采用1000多条。
此次发布的“云轨”西安市地方标准共有3项:《DB6101/T 3023-2018中运量跨座式单轨交通系统设计规范》《DB6101/T3024-2018中运量跨座式单轨交通系统施工及验收规范》《DB6101/ T 3025-2018中运量跨座式单轨交通系统运营管理规范》。这是目前国内最先完成的“云轨”标准体系。
业内专家认为,“云轨”标准编制技术路线清晰,内容科学合理、系统完整、可操作性强,体现了中运量跨座式单轨交通系统的安全可靠性、技术先进性、经济合理性、西安地域特色等特点,与现行相关设计标准相协调,填补了中运量城市轨道交通系统的空白,达到国内领先水平。
据悉,比亚迪最近与柬埔寨、巴西和菲律宾等国家签订了轨道交通合作协议,“云轨”可通过西安标准走出去,带动产品、服务走出去,实现科技成果标准化、标准产业化、产业国际化的终极目标,做强做大西安装备制造业。
王传福表示,比亚迪将把核心技术研发机构引入西安,参与构建多层次轨道交通体系,为西安打造公共交通纯电动化样板城市作出更大贡献,努力向世界输出西安产品、西安标准。